Idite nla kan fun ọ laaye lati gba awọn ikunra ti o pọju, ṣugbọn awọn iṣan ara wọn tun wa. Wọn ṣe alaye si ilana ti n walẹ - o jẹ ju laanu lati ṣe pẹlu ọwọ, ṣugbọn o jẹ irrational lati ṣawari kan tirakito. Ati pe o wa si imọran iranlọwọ, ṣugbọn imọ-ẹrọ ti o nmu ọja. Jẹ ki a wo ohun ti aṣoju ti ẹya yii jẹ ohun akiyesi fun - apaniyan diesel ti awọn aami ti a gbajumọ "Bison".
Ifarahan si ọpa-ọkọ
Lehin ti o ti wo fọto, o di kedere pe ẹrọ naa jẹ ohun-ìkan, ati gbogbo ọna naa jẹ kanna. Otitọ ni pe "twelfth" jẹ alagbara julọ ti gbogbo awọn ọja ti aami yi. 
Yi tiller ti ni ipese pẹlu a 12-horsepower engine. A ti pese ifura oriṣiriṣi miiran, eyi ti, pẹlu awọn wiwọn 12-inch, ṣe idaniloju imudaju ati maneuverability ti o yatọ si oriṣiriṣi ilẹ. Olugbeja ti o ni ẹja ti ko ni irọra ko ni jẹ ki o di ani lori ilẹ ti o ni itupẹ.
Wo tun awọn abuda imọ-ẹrọ ti Salut 100 motoblock.Iwọn pipọ ti o tobi (280 kg) jẹ o dara fun agbegbe awọn iṣoro processing. Ti a ba ṣe ayẹwo iwọn ti kẹkẹ (65-73 cm), lẹhinna o di kedere pe olupin ti o lagbara ti Bison jara ti o dabi alapọ-kekere ti o pọju "ọkọ-sisẹ-ẹrọ". Eyi kii ṣe iyalenu - a ṣe ẹrọ naa fun sisẹ awọn agbegbe nla.
O ṣe pataki! Ogbin ni a gbe jade nikan ni ilẹ ti o gbẹ. Bibẹkọkọ, awọn apọn ti wa ni kiakia ti danu pẹlu erupẹ ti o ni alailẹgbẹ, ati pe o ṣe afikun fifuye lori ẹrọ.Awọn iṣakoso ti a ṣe lori awọn ọkọ ijoko. Aṣayan ti gbigbe ti o fẹ jẹ ti gbe jade ni ibi kanna, eyiti o ṣe afihan isakoso iṣakoso.
Iye owo naa maa n di ariyanjiyan ni ojurere fun iru idija yii: jije ni oṣuwọn owo idiyele, iṣiro yii ko kere si ni iṣẹ si awọn ipo-ori-kilasi. Eyi ni itọkasi nipasẹ awọn ipilẹ akọkọ.O yoo wulo fun ọ lati ko bi o ṣe le mu iṣẹ-ṣiṣe ti motoblock sinu ọgba rẹ.
Awọn ẹya ara ẹrọ awoṣe
Awọn data "iwe-aṣẹ" naa ni idaniloju lẹẹkan si - a ni ọkọ ayọkẹlẹ to wa niwaju wa:
- Engine: Diesel 1-silinda (815 Cc.) Pẹlu abẹrẹ taara, 4-stroke;
- Agbara: 12 liters. c. (o pọju), 11.4 liters. c. (iyipo);
- Agbara agbara-agbara: to 2600 rpm;
- Gbigbawọle: apoti idarẹ pẹlu apẹrẹ kọnkiti;
- Asopọ: disk;
- Gbigbawọle: 6 ati 2 yiyipada;
- Bẹrẹ ti ọkọ: Afowoyi tabi ẹrọ ina;
- Agbara epo: 2-2.2 l / h;
- Tank agbara: 5 liters;
- Mefa (cm): 217x84, 5x115;
- Ifarada (cm): 21;
- Ṣiṣẹ orin (cm): 80;
Ṣe o mọ? Awọn aṣáájú-ọnà ni iṣelọpọ iru iṣẹ bẹẹ jẹ awọn ara Jamani. Siemens duro rà itọsi naa pada ni ọdun 1912 ati ki o fi olutọtọ uniaxial lori ẹrọ ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ.
- Ijinle processing (cm): 18;
- Iwuwo: 280-290 kg (ti o da lori iṣeto ni);
- Iwọn iyọda ti o le gba agbara: 750 kg.
Eto ti o pari
Lẹhin ti ṣe atunwo alaye gbogbogbo ti awoṣe, a yoo ni imọ siwaju sii nipa awọn ẹya ara ẹrọ akọkọ ati ṣeto awọn asomọ. O jẹ awọn ti wọn fetisi akiyesi nigbati o yan iru ilana yii.
Iyipada aifọwọyi
Apakan gear ni ọna idinku, eyiti o jẹ rọrun nigbati o n ṣiṣẹ ni awọn atunṣe kekere. Ilana naa funrararẹ ni a ti pa mọ ni ile gbigbe ti o lagbara, eyiti o mu ki epo dinku kere si. Ṣiṣan awọn ọpa iyipo ti o ṣe pẹlu iwakọ ati apoti. Ni awọn ibiti o wa ni awọn ifasilẹ lagbara. 
Akiyesi aṣayan miiran ti o wulo. Labẹ engine, o tun le fi kọnputa keji, eyi ti o mu agbara pọ nigba ti a ba sopọ. O dara fun irọra lọra ti awọn ọkọ atẹgun ti o wuwo tabi fun mimu awọn ọran ti o nira, nibiti iyara ko nilo.
A ṣe iṣeduro pe ki o mọ ara rẹ pẹlu awọn peculiarities ti lilo Neva MB 2 motoblock.
Mii
Iru iru apọn bison, bi a ti mọ tẹlẹ, ni agbara diesel kan 12 L. pẹlu. O ti gbe ni ita, eyiti o ṣe itọju. Gbogbo eniyan ni o mọ nipa ṣiṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel - injector (an mono-injector) jẹ diẹ sii "ti o pọju" ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ. 
Fun išišẹ iduroṣinṣin ni awọn ọna oriṣiriṣi, a lo ẹrọ ti itutu agbaiye ("afẹfẹ afẹfẹ" yoo ko ba awọn iru eru bẹ). Ooru lati awọn ẹya ti o gbona ti ọkọ n mu girisi ti a pese nipasẹ fifa igi gbigbọn. O ṣe iranlọwọ nipasẹ agbara agbara kan ti n ṣiṣẹ lori adajade.
O ṣe pataki! Idena ọkọ, awọn onihun miiran ko fun ni kikun fifuye. Ṣugbọn o ṣe pataki lati ṣe awọn ilana bẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel (o kere ju fun awọn wakati pupọ) - fifun gigun tun jẹ ipalara.Awọn module imuduro ti nmu ina mọnamọna ni a le rọpo nipasẹ sisẹ ti o ṣe deede, eyi ti a lo ni akoko tutu (nigbati a ba fi ọkọ pa daradara).
Imọ "engine" pẹlu gbogbo awọn ọna šiše jẹ kuku wuwo - 115 kg. Ṣugbọn eyi jẹ aiṣedeede nipasẹ isunra daradara ati itọnisọna nla ti gbogbo awọn apa rẹ.Awọn asomọ ati awọn ẹya ẹrọ
Ipilẹ ti o ni ipilẹ pẹlu kan ṣagbe ati pochvofreza. Awọn akojọ awọn ẹya ẹrọ ti pẹ diẹ ati pẹlu:
- apẹja tẹẹrẹ;
- ọpọlọpọ awọn hillers;
- ṣagbe (boṣewa tabi atunṣe);
- Iwọn irọrun;
- dump;
- ọdunkun planter;
- ọdunkun ti n ṣatunṣe aṣiṣe (mejeeji ariwo ati apẹrẹ kan);
- mower;
- kẹkẹ fifa;
- pípa.
Lati fi iru awọn ifikun-un bẹ bẹ, idẹ ti motoblock ti ni ipese pẹlu awọn biraketi ati iṣeduro "eti". Fun awọn atokọ ati awọn ọrọ pataki pataki ti wa ni a pese. Ṣugbọn fun awọn ẹrọ miiran kii ko to - o ni lati fi awọn alamọ ẹrọ sori ẹrọ.Mọ bi o ṣe ṣe awọn asomọ fun motoblock ṣe ara rẹ funrararẹ.
Ohun ti o le rin irin ẹlẹsẹ ninu ọgba rẹ
Pẹlu iru awọn abuda imọ-ẹrọ, olutọpa Zubr kan ti o ni imọran ti o ni imọran yoo ṣe ọpọlọpọ awọn iṣẹ-ogbin.
Eyi ni awọn akọkọ:
- n ṣagbe ati itọju aye ti ile (harrowing). Fun idi eyi, awọn apẹja, awọn apoti-pẹlẹbẹ, awọn mimu ati awọn harrows ni a lo;
Ṣe o mọ? Ṣiṣejade ti awọn iṣọ moto ti o wa ni USSR ni o ni imọran ni iwọn awọn ọdun 1970-1980. Awọn akọbi ni awọn ti a ṣe ni Perm ati Leningrad (wọn gba aami "Neva").
- gbingbin awọn irugbin pẹlu alagbatọ kan. Aloof ni ọdunkun, eyi ti o nilo apo-iṣẹ pataki kan;
- ajile ipara. Ni iru awọn nkan bẹẹ, so alabiti naa pẹlu awọn ohun elo gbigbẹ;
- awọn itọju igun-inu pẹlu abo ọkọ ti a so;
- awọn aye ti awọn ori ila pẹlu awọn hillers;
- spraying. Irin-ajo ni iyara kekere jẹ ki o ṣe itọju awọn eweko;
- Fifa ti a lo fun irigeson le so pọ mọ ọpa agbara. Aṣayan nla fun awọn ti ọgba wọn wa nitosi orisun omi.
Die diẹ sii, awọn tillers lagbara ni a lo nigbati ikore koriko. Ọpọlọpọ awọn olohun fẹràn engine, eyiti ninu ọran yii n ṣiṣẹ fere fun ohunkohun (ko si ẹrù ti o n ṣagbe). Ṣugbọn fun gbigbe "Bison" yẹ dada daradara - kan gba itọnwora kan.Bawo ni lati lo
Iṣẹ ṣiṣe pipẹ jẹ ṣeeṣe nikan pẹlu lilo to dara ati itoju. Ti o ba ra ọja titun, o yoo ni lati ṣiṣe ni.
Iwọ yoo nifẹ lati mọ bi a ṣe ṣe mimu fun ara rẹ.Akọkọ ṣayẹwo ipele ti epo ati epo. Ti wọn ba jẹ deede, bẹrẹ engine ki o si fi itọlẹ gbona fun iṣẹju diẹ. O ṣee ṣe lati yiyi pada ti engine ba ṣiṣẹ ko kere ju idaji wakati lọ. Ni ọran yii, "drive" gbogbo igba ti awọn gbigbe, ko fun agbara ni kikun - awọn apa ati awọn isopọ nikan gba ilẹ.
O ṣe pataki! Ni akoko iṣaju akọkọ-ni awọn iyipada ti a fi sinu rẹ ni awọn kii kekere tabi kekere (1/4). Lẹhin ti o lọ pẹlu agbara, o ni ewu ti o jẹ gbigbe, awọn alaye ti ko ni akoko lati "ṣiṣẹ pọ."Lẹhin awọn wakati 6-7 ti iṣẹ, awọn ẹru naa pọ sii (diẹ loke apapọ), ṣe awọn ofurufu pẹlu "awọn ibori". Ilana ni imọran lati ṣiṣe ni akọkọ 24 wakati alupupu. Lẹhin ti nṣiṣẹ lọwọ MOT ati ayẹwo ayewo. Pataki ni ifojusi si:
- awọn rirọ ati awọn edidi;
- dede ti plug ati orisun isakoso;
- gbogbo awọn opo, awọn aala ati awọn awakọ.
Ni afikun si iṣẹ ti akoko, awọn aaye arin ti a ti ṣalaye ninu awọn itọnisọna, ọna iwakọ naa tun ṣe pataki. Ohun akọkọ - maṣe gbagbe lati pa pọ ni idaduro nigbati o ba yipada si apẹrẹ miiran ati ki o fi pẹrẹsẹ fi le le lẹhin rẹ.Kọọkan awọn asomọ ni o ni pato pato ati iyara ṣiṣe. Sugbon ofin ofin gbogbo wa: ma ṣe "yiya" lẹsẹkẹsẹ lati ibiran, paapaa nigbati o ba ṣagbe.
Familiarize pẹlu awọn oriṣi akọkọ ti ọdunkun fun motoblock.
Aleebu ati awọn konsi
Gẹgẹbi eyikeyi ọna ti o ṣe pataki, Zubr ni awọn anfani ati ailagbara mejeji. Awọn anfani ti motobu yii ni:
- agbara ati ìfaradà;
- seese ti iṣẹ igba pipẹ ni awọn ipo ọtọtọ;
- akojọ nla ti awọn apẹrẹ ti a gbekalẹ;
- agbelebu rere;
- maneuverability.
Ṣe o mọ? Ni Germany, awọn apẹja oko n pe ni orukọ ara wọn - "Agria". Eyi ni bi awọn iṣeto akọkọ ti irufẹ bẹẹ, ti a ṣẹda ni 1946, ni wọn pe.
Ti awọn minuses julọ igba woye:
- Awọn ifunni ti a fi ọwọ mu - "ebi" n gbiyanju lati yi lẹsẹkẹsẹ.
- Nilo fun iyipada loorekoore ti awọn ọja (beliti ati awọn hoses) labẹ awọn eru eru.
- Pẹlu aṣeyọri ara ẹni lati ṣafẹri awọn tillers. Ọpọlọpọ ko ni inu didun pẹlu gbigbọn.
Bayi o mọ ohun ti o jẹ alagbara julọ ti "Bison" ti a ṣe. A nireti pe alaye yii yoo ṣe iranlọwọ nigbati o yan awọn eroja fun aaye naa. Nla ikore!
