Ẹrọ-oko-ọgbẹ

Darapọ "Akikan 530": atunyẹwo, agbara imọ-ẹrọ ti awoṣe

Awọn alakọpọ ti o darapọ ode oni lojumọ si iṣẹ-ṣiṣe giga ati sisẹ ti nọmba ti o tobi ju ti awọn agbegbe ti o ga. "Akros 530" jẹ ilana imọ-ẹrọ kan ti a le ni ipade deede awọn ibeere giga wọnyi ni agro-ile-iṣẹ. Awọn imọ-ẹrọ ti ẹrọ, iṣafihan, awọn anfani ati awọn alailanfani - diẹ ninu ọrọ yii.

Oluṣe

Awoṣe yii ni a ṣe nipasẹ aṣoju asiwaju ti ọja-ọjà ogbin-ile-iṣẹ Russia kan Rostselmash. O jẹ laarin awọn ile-iṣẹ alakoso marun julọ, ati pẹlu awọn ile-iṣẹ 13.

Ile-iṣẹ naa ti nṣiṣẹ ti o si ti ndagbasoke niwon 1929, awọn awoṣe ti a ṣe ti ẹrọ-ogbin ti kọja idanwo akoko ati pe wọn ṣe iyatọ nipasẹ apejọ ti o ga didara ati iṣẹ giga.

Ṣe o mọ? Igbẹpọ ikore ọkà ni a ni ifojusi si awọn irugbin ikore ikore ni kiakia: lilo awọn asomọ kan, a ti ge ohun ọgbin naa ti a si ge, lẹhinna nipasẹ ikanni pataki kan ti a ti pin ọkà ti o wa sinu bunker, nibiti o ti fipamọ ni ojo iwaju.

Ni awọn ipo ti o ni didara didara, awọn Acros-530 ti wa ni oni ka oluranlowo to dara julọ ti ọjà, ti o wa si awọn ile-iṣẹ nla ati kekere, pẹlu awọn agbero aladani ati awọn agronomists.

Iwọn ti ohun elo

"Akros 530" (orukọ keji - "RSM-142") ti awọn ipele karun ti ṣe apẹrẹ fun ikore iru awọn oriṣiriṣi eweko (oka, barle, sunflower, oats, alikama igba otutu, bbl). Apẹẹrẹ akọkọ ti aami yi ni a ti tu ni ọdun 11 sẹhin, ati ile-iṣẹ Voskhod ti agbegbe Krasnodar di akọkọ ti o ra.

Apẹẹrẹ yi n pese irugbin ikore ti o ga julọ ati, bi abajade, idinku ninu iye owo ọkà ni bunker. Gbogbo eyi ṣee šee ṣeun si idarasi awọn ẹrọ imọ-ẹrọ ti apapọ, iṣafihan awọn ẹya igbalode tuntun ati paapaa iṣawọn didara ti iṣiṣẹ ti oniṣẹ iṣọkan (ni ibamu pẹlu awọn awoṣe inu ile).

"Akros 530" ni awọn iṣiro diẹ ẹ sii, išẹ ati agbara ti a fiwewe si awọn oniwe-tẹlẹ ("Don 1500" ati "SK-5 Niva"), eyi ti o jẹ ki o jẹ ọjọgbọn otitọ ninu ile-iṣẹ agro-ile.

Wa iru awọn ẹya imọ-ẹrọ ti o daapọ "Polesie", "Don-1500", "Niva".

Awọn imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ

A ṣe awoṣe yii nipa lilo awọn ẹrọ-ori-ti-art, nitori eyi ti o ṣeeṣe lati ṣe aṣeyọri iṣelọpọ ti o ga julọ: fun apẹẹrẹ, iwọn didun ti ko ni irugbin ti ko ni paapaa 5%, eyi ti o jẹ abajade to dara julọ laarin awọn isopọpọ ode oni.

Iwoye awọn iwo ati iwuwo

Awọn ipari ti awọn darapọ pẹlu akọsori jẹ 16 490 mm (gigun ti ikore ni o jẹ 5.9 mita). Iwọn pọ si 4845 mm, iga - 4015 mm. Iwọn ti ẹrọ naa laisi akọsori jẹ iwọn 14,100 kg, pẹlu akọsori - 15,025 kg.

Mii agbara jẹ 185 kW, ati agbara epo fun idana mu awọn gita 535. Awọn iwọn nla nla naa funni ni iduroṣinṣin ati agbara ti o pọ julọ, eyiti o ṣe alabapin si ilosoke ninu iṣẹ-ṣiṣe nipasẹ awọn igba pupọ.

Mii

Ẹrọ mẹfa-cylinder ti o ni mẹrin-stroke engine pẹlu eto itutu agbada omi "Akros" kii ṣe agbara nikan, ṣugbọn o tun ga julọ: agbara jẹ 255 liters. c. ni awọn iyipada 20,000 ni iṣẹju 60, ati agbara iye agbara epo ko kọja 160 g / l. c. ni wakati kan

Engina brand - "YMZ-236BK", o ṣe ni ọgbin Yaroslavl. O jẹ akiyesi pe "Acros 530" jẹ awoṣe akọkọ, ni ipese pẹlu iru V-engine kan lori epo idẹnu diesel.

Wa awọn anfani ati awọn alailanfani ti T-25, T-30, T-150, DT-20, DT-54, MTZ-80, MTZ-82, MTZ-892, MTZ-1221, MTZ-1523, KMZ-012. , K-700, K-744, K-9000, Awọn ọṣọ-220, Belarus-132n, Bulat-120.

Iwọn naa jẹ nipa 960 kg, ati pe agbara ti iṣọkan han ifarahan agbara agbara ti 50 horsepower. Lilo awọn turbocharging ṣe ilosoke si ilosoke ninu akoko iṣẹ ti ẹrọ laisi afikun epo ti o to wakati 14 - awọn esi iyanu!

Ti wa ni tutu fun ọkọ nitori eto pataki ti awọn ẹrọ radiator tubular, bii olutọpa ohun ti omi-epo, ti o wa ni taara lori imudani engine.

Fidio: bawo ni engine "Acros 530" ṣiṣẹ

Reaper

Ẹlẹgbẹ ti "Itọsọna agbara" jẹ ẹya-ara ti o rọrun julọ ti o wa ninu ẹrọ ti "Akros 530": o ni iwọn ti o kere ju ati pe o ni okun sii. Awọn ohun elo ikore ni a so si kamera pẹlu iranlọwọ ti awọn ọpa, ni afikun, o ti ni ipese pẹlu titọ pataki ati ilana iṣeto.

Alabẹrẹ tun ni eto idojukọ ala-idaniloju kan, afẹfẹ eccentric 5-aaya, dirafu hydraulic kan, ibi-gige ti a ti pinnu, iyẹwu ti o ni imọran ti o ni iwọn pẹlu fifẹda bọọlu ati ọpa ori akọle.

Familiarize ara rẹ pẹlu awọn abuda ti awọn oriṣi akọkọ awọn akọle.

Awọn oniruuru ohun elo n ṣakoso nipasẹ ohun elo ẹrọ-itanna-ẹrọ (ọpẹ fun u, oniṣẹ iṣọkan ko nilo lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣakoso gbogbo awọn iṣẹ akanṣe), ati nitori awọn ẹya ara ti awọn agbọn (iwọn nla ti nfa idibajẹ ti ṣiṣan eweko ti o ga, igbiyanju ti o le mu awọn iṣọrọ paapaa pẹlu awọn ti a fi ṣopọ tabi gbe eweko.

Iwọn ti agbegbe agbegbe ti wa ni 6/7/9 m, iyara iyawọn ti ọbẹ fun iṣẹju kan ni a ṣe iwọn ni 950, ati iye awọn iyipada ti afẹfẹ jẹ to 50 awọn iyipada ni iṣẹju. Gbogbo eyi ṣẹda ipilẹ fun idagbasoke Akros 530 gẹgẹbi awoṣe ti o nlọsiwaju julọ ti ọna ẹrọ agronomic laarin awọn oniṣowo ile ati awọn ajeji.

Tesiwaju

Awọn darapọ "Acros 530" pẹlu ilu ipaka ti o fẹlẹfẹlẹ, eyiti ko ni awọn oludije ni gbogbo agbala aye: iwọn ila opin rẹ jẹ iwọn 800 mm, ati iyara ti n yipada si de 1046 awọn ayipada ni iṣẹju kan. Yi iwọn ila opin ati igbohunsafẹfẹ ti yiyi ti ilu naa jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe ilana paapaa ọkà tutu - eyi jẹ eyiti o ni iyatọ ni iwọn 95% iyọkuro.

O ṣe pataki! A ṣe iṣeduro niyanju lati ni ikore ati ki o ge awọn irugbin-ogbin pẹlu eto ikore ti ko ni agbara ni awọn iyipada kekere - eyi yoo beere fun gearbox ọtọ, ti a ko fi sinu apo ipilẹ ti Acros 530: o gbọdọ paṣẹ ni lọtọ.

Awọn ipari ti ilu ipaka naa de ọdọ 1500 mm, ati agbegbe agbegbe concave jẹ 1.4 mita mita. Ko gbogbo awọn igbeyewo, paapaa ti a ni ipese pẹlu titẹ-meji ilu, le ṣogo awọn iwọn wọnyi. Imọlẹ ti o ga julọ lori belt ti n ṣakoso iṣakoso iṣakoso ẹdọfu naa laifọwọyi - o ṣe idiwọ ti o le ṣe igbona pupọ ati ibajẹ ẹrọ naa.

Iyapa

Ṣiṣeto ti sisopọ ti awọn darapọ ni awọn atẹle wọnyi:

  • oniruru iru alaka - 5 awọn bọtini, mejemi kasikedi;
  • ipari - 4.2 mita;
  • Iyapa agbegbe - 6.2 mita mita. m
Awọn afihan iru ti awọn alarinrin ti npa ati iṣẹ-ọṣọ daradara rẹ ṣe ipinnu ti o dara julọ fun awọn orisun lati inu ọkà: o ṣeun si eyi, a le lo apaka yii fun awọn oriṣiriṣi owo aje.

Pipin

Lẹhin ti iyatọ ati processing ni alarin ti n ṣawari, ọkà n lọ si ẹka ile-mimu - ọna eto meji-ipele. O ti ni ipese pẹlu awọn igi ti o ṣe titobi pupọ ti awọn agbeka, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati ṣe pinpin ibi-ibi-ọkà daradara.

Ẹrọ ti a mọ ni afikun pẹlu ipese agbara, ati agbara ti fifun sita le ni atunṣe taara lati ọkọ ayọkẹlẹ oniṣowo. Nọmba ti awọn iyipada ti fifa di mimọ de 1020 awọn iyipada fun iṣẹju kan, ati agbegbe agbegbe sieve jẹ iwọn 5 mita mita. m

Bunker Ọjẹ

Ọpọn ipamọ ikoko meji ni agbara ti o to mita mita oni. m, ati fifa fifa fifa ti o ni awọn ifihan ti 90 kg / s. Lati dena sisun ti ọkà tutu, ilana gbigbọn pulupula kan n ṣiṣẹ ninu bunker - o ti ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni itọju to gaju. Bọtini naa ni eto itaniji igbalode, ati awọn orule rẹ le yipada bi o ba jẹ dandan.

Ṣawari awọn ohun ti awọn olutọju onjẹ sii.

Oṣiṣẹ ile-iṣẹ

Awọn ile "Akros 530" wa ni ipese pẹlu ile-itura ti o ni itura ati ti igbalode: ko si eto iṣakoso afẹfẹ kan nikan, ṣugbọn o tun jẹ kompada ti o ni ẹfọ fun ounje, kọmputa ti o ni igbalode pẹlu ipese ifitonileti ohun ati olugbasilẹ agbohunsoke akosile.

O le ni atunṣe ni igun ati igun, ati agbegbe gilasi panoramic ti mita 5 mita. mita n pese ojulowo to dara julọ lori aaye ati agbara lati ṣe atẹle akọle ati gbigba silẹ.

Awọn ipo iṣẹ ti oniṣowo ti idapọpọ yi, ọpẹ si ile-iṣẹ ti o ni ipese, de ipele titun: iṣẹ naa ti ni nkan ṣe pẹlu sisọ ailagbara ati wahala. O ṣe pataki lati fi kun pe agọ naa jẹ itọju ohun gbogbo - o ni aabo fun aabo lodi si ariwo, ọrinrin, awọn patikulu eruku ati gbigbọn.

O jẹ ė (fun oniṣẹ ati kẹkẹ). Ti fi sori ẹrọ lori awọn okunfa-mọnamọna mẹrin, ni ipilẹ ti o ni.

Ṣe o mọ? Iru bọọlu ti o darapọ ti a npe ni Comfort Cab jẹ ọna ti o ni igbesi aye ti o ti ṣe alaye gbogbo awọn alaye: awọn idari ni o wa ni ibi ti o rọrun fun oniṣẹ, ati awọn ohun elo pataki wa ni agbegbe ti wiwo ifarahan. Eto yii ti gba awọn ibiti o wa ni ibiti o jẹ ifihan awọn ohun-elo ti ogbin: ti o jẹ alakoso ati ti a fi sori ẹrọ ti kii ṣe nikan lori awọn eroja ile-ode ode oni, ṣugbọn lori awọn ẹya ile ajeji.

Asopọ Ẹrọ

Awọn ohun elo yii tun ni diẹ ninu awọn imuse ti o ṣe imudarasi ti o nmu ilọsiwaju ati didara: o jẹ eto imuduro imuduro hydromechanical, ọpa iṣelọpọ ti Germany kan fun awọn ọbẹ (ṣe idaniloju sẹẹli ati agbara ti iṣẹ), iwọn meji ti Iyapa (ṣe idaniloju awọn ipadanu kekere), apẹrẹ pataki ti ilẹ ipaka (pọju ti o mọ Ọjade ọja).

Ohun elo pataki kan sieve ati awọn alarinrin ti npa meje jẹri idaniloju ati iṣọkan ti pinpin ọja, diẹ ninu awọn eto eto eto kọọkan n ṣe iranlọwọ lati mu deede si awọn ipo ikore ti o pọju (iwọn otutu ti o ga, ilẹ ti o ni alailẹgbẹ, titan lilọ, bbl)

"Akros 530" pẹlu awọn asomọ ti o dara julọ ti imọ-ẹrọ, eyiti o di oludari ninu awọn ifihan gbangba ti orilẹ-ede pataki.

Agbara ati ailagbara

Ibarapọ yii ni o ni awọn nọmba ti o pọju, biotilejepe o ni diẹ ninu awọn drawbacks. Awọn ami rere ti awọn Acros 530 ni:

  • ṣiṣe iṣe aje ati agbara idana kekere;
  • igba pupọ ilọsiwaju išẹ;
  • ni ipese pẹlu awọn asomọ apopo;
  • lightness ati agbara ti akọsori;
  • "abajade ti o tọ" ọpẹ si eto ipese meji-ori;
  • itura igbadun igbadun ti o ni itura;
  • engine agbara ati dede;
  • elaborate ergonomics;
  • ibiti o ti nmu awọn alagbaṣe ati awọn ẹya ẹrọ;
  • atokọ ni iṣẹ ati idaniloju didara lati olupese.
Awọn alailanfani jẹ tun wa, biotilejepe wọn jẹ diẹ kere julọ:

  • awọn agbejade kekere;
  • awọn belt belt belt.
O ṣe pataki! Fun iṣẹ iṣeduro giga ati didara ga ti apapọ, awọn agbederu ni a ṣe iṣeduro lati paarọ pẹlu awọn ẹya ti a ko wọle - awọn ti inu ile, bi ofin, ti tuka lẹhin osu meji ti isẹ.
Ẹgbẹ titun ti iṣẹ-giga ti o darapọ mọ olukore "Akros 530" ni o dara fun awọn ti o ni imọran nipasẹ imọlode onilode, iṣẹ-ṣiṣe igbasilẹ ati awọn esi ti o dara julọ. Ẹrọ yii n pese pipe ni kikun ati pe o le ṣe iṣẹ ti o pọ julọ ti eyikeyi ipo idibajẹ ni gbogbo ọdun.

Ikore lori apapọ "Acros 530": fidio

Darapọ "Acros 530": agbeyewo

awọn ẹranko bẹẹ wa! A pe wọn ni ërún ati ki o dale! Ni apapọ, ti o dara 530 3 ati 3.5 awọn oluṣọgba akoko, o yẹ ki a mu motor naa diẹ sii lagbara! Awọn mejeeji ti ṣabọ awọn wiwọn ti awọn akọle (wọn ṣe o nigba ti wọn nṣiṣẹ), awọn beliti nigba ti ẹbi (yi pada ilu naa ati titọ sisun) lori atokun akọkọ (5500r) ti a tun pada nipasẹ iṣeduro, awọn tanki epo (irin ti a fi ọpa) ko epo (ọsẹ kan fun) o ro pe ninu ẹrọ itanna, ohun gbogbo jẹ apẹrẹ algorithm ti o bẹrẹ lati kan chopper; sensọ ipo, bi ohun kan ba ti pari si ilẹ ati pe ko si, + DB-1 yoo jona buru, pe ko si e-Circuit deede ati atunṣe atunṣe, Emi yoo wa diẹ sii nigbamii
Ikooko
//forum.zol.ru/index.php?s=&showtopic=1997&view=findpost&p=79547

Ibarapọ ko bẹ bẹ, nla, lẹwa

Ṣugbọn ṣe pataki, ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju wa. Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn bearings. Lori shredder, o jẹ wuni lati yipada lẹsẹkẹsẹ lati gbe wọle, mejeeji lori drive ara rẹ ati lori ọpa itọsi.

Lọgan ti fifun soke paapaa woye ni akoko. Ati awọn onijagbara ko lọ pẹ - ọdun kan, meji. Awọn iyọọda ara wọn tun maa ṣubu, ṣugbọn eyi ni gbogbo ṣe nipasẹ iṣeduro. Aarin ti o wa ninu bunker jẹ itan miiran. O mu u fun akoko meji ati podvarivaem fun akoko keji.

Ni aaye iyẹwu ti o ni iṣiro, tanner lẹsẹkẹsẹ ge pẹlú awọn igun ti 2 cm Emi ko ranti ibi ti o ti n ṣẹkun ati fifẹ awọn igun ti awọn ileti ati fifọ kuro. Titun titun ti wa ni titẹ lati ile-iṣẹ ati awọn ọti ti wa ni idaabobo (o le wo wọn tẹlẹ).

Awọn ẹgbẹ ti awọn ile ti o wa lori awọn elevulẹ ṣubu (roba laisi awọn okun) A gbiyanju oṣuwọn Novosibirsk deede (12 awọn fẹlẹfẹlẹ ti o tẹle !!!!)

Awọn alaba pin. To fun akoko meji ati kuro, valve ti a pa a ko ni idaduro, tabi apakan ko ṣiṣẹ rara. Ti o ṣe mu nipasẹ rirọpo awọn apo asomọra, awọn anfani ni pe wọn fi apo gbogbo kan lati factory.

Ni ọkan ti o darapọ, kẹkẹ ti o tẹle ni o di, a ro pe a le yi ideri ati awọn igbimọ ati pe gbogbo wa. Nigbati o wa ni tan-jade lati wa iho fun apo ti o dinku nipasẹ 1,5 mm !!! O ti wọ inu pẹlu iṣiro ki o kere diẹ ninu iru apo kan ti o pa. Fist fun rirọpo.

Ṣatunkọ idibajẹ. O soro lati ṣatunṣe. Mu gbogbo idin din. Maṣe gbe kekere kan. Wọn gbiyanju UVr lori ọkan lati fi ohun kan dara julọ, ati awọn abọ ti wa ni o dara julọ ati pe ko si awọn ela, ati ọkà ti lọ mọto.

Nipa eruku ni awọn awoṣe tun tun jẹ. Nigbati oju ojo ba gbẹ ati akara ti a gbẹ fun ọjọ kan ko to.

olugba ko tun jẹ ki o ṣẹgun irokuro kan lati ṣe idẹ. Ige gigun jẹ gidigidi ga, nitorina iyọnu awọn soybeans.

O le tẹsiwaju fun igba pipẹ pupọ

Daradara, nitorina iṣeduro gbogbogbo ti o jẹ 4 pẹlu iyokuro. Mo ro pe eyi ni o dara julọ ti ile-iṣẹ wa lagbara.

Dmitrii22
//fermer.ru/comment/1074293749#comment-1074293749

Ko si, awọn ila ti Akros, awọn sidekick ni 3 acros ati awọn aṣoju meji, ati ekeji ni awọn alakoso meji, ṣugbọn awọn oṣoogun Amazon ni awọn oluwadi, wọn ṣaṣọpọ si isalẹ lẹhin ti o dapọ, ati pe o jẹ kedere lẹhin ti ẹnikẹni ti o ni awọn pipadanu diẹ)) lẹhinna, ti a gbin pẹlu ẹru oṣuwọn awọn irugbin))
KRONOS
//fermer.ru/comment/1078055276#comment-1078055276